Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog
4 juillet 2012 3 04 /07 /juillet /2012 19:21

Bonsoir,

 

Après un certain temps d'absence, le travail ... voilà un travail que j'ai trouvé amusant. L'idée était de bousculer le petit monde des peintres de marine (c'est pas compliqué !!!) en proposant pour l'expo au Trocadéro une réalisation combinant dessin, création numérique et sculpture. Je vous le dis tout de suite, je n'ai pas eu le temps d'aller au bout mais je ne désespère pas.

J'ai composé une vue d'un sous-marin en applats d'un nombre limité de couleurs. C'a donne cela :

Calque 1 :

Sous marin fond

 

Calque 2 :

Sous marin blanc

Calque 3 :

Sous marin sillage

Calque 4 :

Sous marin orange

Voilà le résultat :

Daphne

Repost 0
Published by LESCOURRET - dans Bateaux gris
commenter cet article
31 octobre 2009 6 31 /10 /octobre /2009 02:03
Bonsoir,

Juste pour le plaisir, trois étapes d'un tableau représentant le Tourville au Quai d'armement :







 Voilà,

Bonne nuit et à bientôt. 

PS.
Il manque quelque chose, à vous trouver ... 
Repost 0
Published by xavier2649 - dans Bateaux gris
commenter cet article
11 octobre 2009 7 11 /10 /octobre /2009 19:22
Bonsoir

Voilà la dernière création, tout frais tout chaud. Je vous propose de suivre la montée de la peinture :



Bon je n'ai pas pris de photo avec juste le dessin. On passe donc directement à la seconde étape, et pas la moindre : le Ciel. Cela plusieurs fois que je lis de la plume des plus grands, que le ciel dans une marine est quasiment la partie la plus importante de la toile : il impose à la mer sa teinte. Ce principe accepte de nombreuses exeptions, mais je ne connais pas assez la Mer pour les maîtriser. 

Juste 2 commentaires sur ce ciel :
1- Ici le ciel est construit exclusivement avec une gouache chargée. Peu de dilution, cela permet une profondeur des teintes toujours accrocheuse. Vous remarquerez le rose très prononcé dans le coin inférieur gauche. IL servira à mettre en valeur la teinte dominante du reste du tableau : le vert (son complémentaire). Dans le ciel, le rose vif est équilibré dans le coté opposé par un bleu sombre, toujours chargé de jaune pour rester dans des cieux lumineux.

2- Pour réaliser un fondu parfait et faire abstraction des nombreuses structures barrant le ciel j'utilise de la gomme liquide. Cette technique est très utile pour un travail léché. Elle très utilisée je crois en aquarelle. Le principe est simple : on reciouvre les partie à épargner d'un liquide imperméable. Cela permet de passer sur les épargnes sans soucis et ainsi de réaliser un fondu complet (voir en particulier le coté gauche. La gomme est visible en bandes foncées sur l'image. 

 

Une fois le ciel fini, il suffit de gratter délicatement la gomme. C'est comme un effet de vitrail. Voilà qui peut donner des idées de sujet en ombres chinoise ...




Le ciel étant bien posé, voilà la mer. L'enjeu est toujours le même : rendre le mouvement de cette masse lourde qu'est la mer. Je ne m'étendrai pas sur ce travail. Juste une chose : le travail de la transparence de l'eau par le vert clair en sommet de vague en bas à gauche. C'est peu de chose à faire et c'a donne d'un coup beaucoup de vie.

Autre sujet pas évident : le reflet de la vague d'étrave sur l'avant de bateau : Là j'ai beaucoup tatonné. Le résultat me semble pas mal, mais j'aurai du mal à l'expliquer.


 
Là on commence à embarquer. J'attire l'attention sur un détail : les tôles plissées du chateau qui accrochent la lumière rasante.


 
Hé voilà le résultat. J'espère que cela vous plaît. A plus tard ... 
Repost 0
Published by xavier2649 - dans Bateaux gris
commenter cet article
15 juin 2009 1 15 /06 /juin /2009 21:23
Bonsoir,

Voilà quelque temps que je n'ai pas écrit d'article. Ce soir, ce sera une gouache d'un aviso au bassin à Brest. D'abord, lorsque l'on souhaite faire quelque chose, il y a toujours une bonne raison. Hé bien là il y en a plusieures :
1- L'avisos est mon navire préféré dans la marine nationale. Il laisse imaginer par son aspect ramassé, trapu et élégant les croisières solitaires et laborieuses aux quatre coins de la planète, tantôt à la chasse de l'invisible ennemi, tantôt au secours du marin malchanceux.
2- Un navire au bassin possèdera toujours pour moi un charme particulier. C'est le seul endroit ou il dévoile toute son anatomie
3- J'ai réalisé cette gouache suite à une journée complète passé seul à l'arsenal de Brest, sur autorisation du Commandant de la base navale, que je remercie au passage.

Bon passons à la peinture. Juste au passage, elle a pour objectif d'être présentée à la fin de l'année pour le Salon de la Marine.
Le format est donc relativement imposant et la réalisation très précise.

Etape 1 : Le dessin du bateau



Le plus important dans ce travail est de poser la perspective de manière nickel. Alors il n'y a pas à hésiter, il faut de la rigueur. La construction est quasi mathématique : points de fuites, règles de trois pour les proportions ... Une fois le bateau bien posé dans son bassin, on peux passer à a suite :

Etape 2 : Le reste du dessin et la peinture du Ciel



Je n'insiste pas sur la fin du dessin. Ici ce qui est interessant c'est la réalisation du Ciel. On note qu'il sera le seul lieu de fuite pour le regard, il convient donc d'être profond et bien présent. Je choisis donc 2 artifices :
1- Charger la peinture (faible dilution) pour avoir un dégradé puissant de bleu (foncé à gauche et clair à droite). Cela laisse l'oeil s'évader dans le coin haut droit de la peinture, dans la suite de la perspective du navire (grande diagonale lancée par le canon)
2- Réaliser la bande d'immeuble si caractéristique de la Penfeld (fond de l'arsenal de Brest) en lavis de gouache (très diluée) ce qui a pour effet direct de mettre en valeur à la fois le Ciel et le sujets principal, le bateau

Etape 3 : l'orgueil et ... la trouille

 

Nous voilà à un moment souvent rencontré dans la réalisation d'une peinture un peu travaillée :
L'orgueil et ... la trouille
C'est le moment précis où on se dit à la fois : "là c'est du bon" et "bordel faut pas que je plante la fin"
Ce qui est bon :
L'opposition à droite du bassin sombre mettant en valeur le flanc de la coque rouge et à gauche le bassin clair mettant en valeur la coque sombre et grise du navire de guerre au repos.

Ce qui fout la trouille :
La passerelle et la tourelle constitue le gros morceau du navire. Et là, il s'agit de rendre l'aspect froid et massif du métal luisant sous la pluie de l'orage qui vient de passer.

Etape 4 : Sur le fil



Voilà, les dés sont jetés. Le principal est là, il manque encore les finitions. Là il a fallu travailler en couches successives, travailler la matière. La tôle doit apparaître irrégulière et froide. Il reste à transformer l'essai avec les finitions.

Etape 5 : La récompense



Hé voilà. Le résultat est au rendez vous. C'est amusant comme les détails ont un pouvoir énorme. Rien que l'apport de la rambarde jaune dans la profondeur de la peinture, elle impose un premier plan. Les ombres aussi sont essentielles. Elles donnent le relief et la vie. Il ne faut jamais oublier que le défi de la peinture est de vivre en 3 dimensions sur un support en 2 dimensions.

Bon, là je ne sais pas ce que vous en pensez, mais moi, je vais me regarder le nombril jusqu'à ... maintenant, il faut que je rejoigne ma reine pour penser au royaume.

Bonne soirée ou bonne nuit ... 
Repost 0
Published by xavier2649 - dans Bateaux gris
commenter cet article
17 avril 2009 5 17 /04 /avril /2009 19:25
Bonsoir,

Juste pour reprendre l'image de garde du blog. Il serait dommage de n'en montrer qu'un petit bout :


Devinette :

De quelle passerelle s'agit-il ?

Pour information, il s'agit d'une gouache réalisée il y a quelques années pour présentation au Salon de la Marine, et jamais présentée.

C'est pas compliqué, à plus tard ...
Repost 0
Published by xavier2649 - dans Bateaux gris
commenter cet article
26 mars 2009 4 26 /03 /mars /2009 21:07
Bonsoir,

Cela fait plus d'1 semaine que je n'ai pas rajouté d'article. Ce soir ce sera une aquarelle représentant, à mon avis, le plus beau navire jamais réalisé pour la marine française : le croiseur Emile Bertin.

Ce navire était taillé pour la vitesse. Ceci conduit à un navire aux formes très élancées. C'est l'une des seules aquarelles que j'ai réalisé. J'avoue ne pas tellement apprécier cette technique. Il me semble qu'elle présente de nombreux inconvénients que la gouache supprime pour un résultat relativement proche.


Voilà, à vous de juger ...

Bonne nuit ...
Repost 0
Published by xavier2649 - dans Bateaux gris
commenter cet article
5 mars 2009 4 05 /03 /mars /2009 22:02

Bonsoir,

Ce soir, je ferai rapide. Il s'agit du cuirassé Courbet à pleine vitesse fait au crayon.

J'aime particulièrement ce bateau pour plusieures raisons :
- Il a une ligne très épurée
- Les coins et les recoins de ces vieilles coques offrent de multiples contrastes qui rendent facilement très bien au crayon.

Voilà pour ce soir.
Repost 0
Published by xavier2649 - dans Bateaux gris
commenter cet article